云南昆明,
昆明是个不错的城市,一年四季如春,即便这里靠近北回归线,但在七八月份,这里依然不是很热。相比于印度,魏德迈更喜欢昆明这个城市,印度太热了,即便这才五月份,印度那边的炎热让他受不了。
他是去年接任史迪威出任中国战区统帅部参谋长、驻华美军指挥官。不像史迪威那样自居为‘中国通’,他人比较务实,开始的时候他还打算继续沿用史迪威那一套。但是他通过实际了解,意识到了史迪威在之前很多的问题,于是就完全摈弃了那一套,开始以他的实际调查来实施。
上任半年以来,他的主要任务就是建立一套有效机制,来帮助中国以及在华美军。在物资上,他没有像史迪威那样故意不给中国政府,反而是大力援助,甚至在运力不足的情况下,还利用自己的能力向美国国内请示增派运输机,以确保驼峰航线的全负荷运行。
在刚刚结束的四月份,中美一共通过驼峰航线往中国运输了21000吨物资,创下驼峰航线单月最大运输量。而且随着中美战机逐渐掌握驼峰航线的制空权后,这个这个数据还会继续扩大。
正因为魏德迈对国民党政府大力援助,让他在中国高层很受欢迎,就连老蒋都与其数次一起进餐。魏德迈对于中国军队的战斗力还是挺欣赏的,那种悍不畏死的战斗意志,是在美军中看不见的。
不过虽然有着这么优秀的士兵,但打的仗却是不尽人意。倒不是士兵的问题,而是指挥官的指挥问题,虽然魏德迈不擅长丛林作战,但是他同样对中国远征军那些指挥官的水平感到头疼。
他除了得调和中英矛盾,还得盯紧物资运输,现在又要担心远征军何时能打通滇缅公路。不过今天他倒是心情稍微好点,因为他听说,远征军换了一个司令官,而且貌似还挺有能力,只是之前因为跟中共扯上关系,所以一直没有被重用。
魏德迈对中共倒没有很仇视,他不是极端的右翼分子,而且美国国内有不少活跃的共产主义分子,政府也没有予以镇压。他不仅对中共没有仇视,反而通过从观察团得到的资料,对于中共挺有好感。
相比于国民党军队老是打败仗,中共的军队却在北方接连取胜,现在好像还切断了日军一个重要的交通线。但他毕竟是美国军人,虽然对国民党不是很满意,但是为了美国的利益,他还是得跟国民党政府紧密合作,而不是去加深跟中共的关系。
来到昆明的远征军司令部,门口的卫兵看到是美国军车,当即就放行了。魏德迈进了司令部后,那些过往的中国军人也都纷纷行礼,不过他很疑惑,他来的事提前说过,怎么没人来迎接?
他便让旁边的翻译询问了一下那些士兵,这才得知,卫立
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