—————零一年——————————
零一年这边,百安飞行器制造公司成功选址,在长安城的东北的大荔,之所以选这里,是因为这里隔壁不远就是运城。
拉动地方经济。
民航制造,商业无人机,大白鹅都会转移到那边去的。
民航子公司命名长城客机制造公司,无人机是蜂鸟无人机制造公司,大白鹅飞行器制造公司,当地直接划拨土地,建立一个航空工业园。
研发制造都分开,已经上报批准了。
至于另外的项目,太空服务公司最终选择了玉门,那边地广人稀,适合做超大窜天猴。
何贵来百安飞行器公司,就是签署这些文件,首先是玉门的太空服务公司。
何贵私人注入资金200亿美金,上面对何贵磐石内地公司股票转让的钱免税,算做外资,个人外资。
铁路,公路,水电,卫生等等的,要在附近建立一个超大型的光伏电站,并且在附近高山建立一个超大型的蓄能水库,这是何贵要求的,至于说是具体投资多少,这个后面再说。
设计建造,何贵决定采取国际合作,也就是招标,要是大毛愿意就大毛,大毛不愿意就美利坚,实在是不愿意自己搞。
就看这两个地方的资本家愿意不愿意了,反正自己姿态摆出来。
至于研究还是在百安,有225这样的大家伙什么设备运送不过去?
然后是长城客机制造公司,蜂鸟无人机,大白鹅飞机的成立命令,以及搬迁建造计划。
百安飞行器这边以后保密的东西了,隐身无人机,隐身轰炸机,黑反应堆微型化等等的,太空航研发制造等等的。
百安飞行器公司的动作,牢牢吸引了全世界的目光,大部分人猜测,何贵把这些资产独立出来,很可能进行股份制。
当然想上何贵这个车,难度有些高,一般人还真不要去想了,一旦上车了,那么就等着数钱了。
当然建设这些何贵肯定也是招标的,不过私人公司招标就不对外公布了。
一座新的航天城,可以制造大型宽体客机,并且新型的窄体客机已经有试验机型了,最快一两年就可以定型了,现在世界上仅有的两个可以制造民航客机的公司。
当然大毛那边也可以制造图系列的三发客机,内地最早就是这种飞机,不过大毛最近几年很是不景气,所以制造能力看得见的。
麦道系列客机也在传着涨价,不少客户生怕这个不要脸的真涨价,赶紧的下订单。
在这边一个星期,履行相关手续,手续完成之后何贵还是开一个新闻发布会。
主要是回答一些问题,因为这次事情涉及的太大了,也给外国的资本家吹吹风什么的。
新闻发布会这边消息传开,全世界三百多家媒体,迅速的赶到了长安。
说实话,长安历史上治安真的很差,
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