i这些有飞机的人都打电话咨询飞机的具体情况。
于是大年初三,一个更加详细的纪录片记录了飞机的试飞,发-动-机试验多少小时,油耗,推力等等的。
当然了,放的最多的就是逃生舱试验,接连放了三天的记录片,也可以说是专访,试验飞机的多角度视频,战斗机空中拍的视频,一直到逃生舱稳稳的落在地上。
全世界的航空业的专家一帧一帧的分析。
世界上不是没有飞机设计师这样想过,但是涉及的东西太复杂了,设计费实在是太高了,而且市场不一定会接受。
也就是说一旦试验失败,那么对航空公司就是一个暴击。
哪怕是成功了,后面好不好卖还是一个关键呢,所以存在两个重大的不确定因素,谁会冒险投资数亿美金?
何贵这个飞机在百安飞行器公司,还不是一个项目组搞了接近一年半的时间,才基本妥当了。
并且很多还是用了超级计算机,百安飞行器公司使用超级计算机基本没有什么障碍,但是现代呢?要排队,高额的使用费。
逃生舱整体设计,逃生舱的爆破装置,什么类型的火药,装药多少,各种引爆装置等等的。
比起单纯的一个舱体不知道复杂了多少倍,另外还有饮水,污水,各种其他设备,管线。
当然了,波音这种飞机公司肯定有实力的,但是私人单人喷气飞机最低两百多万,螺旋桨的价格更低,这就是属于细分市场了。
大年初四,何贵这边回到农场了,张嫣等人还没回来,回到农场的何贵就接到老张的电话。
“这个……何老师,您觉得这个售价多少合适?”老张吞吞吐吐的。
何贵开口说道:“一亿美金以上,两亿美金封顶怎么样?这玩意买得起的就买得起,买不起的伱降价几千万美金,还是买不起,那些富豪的安全价值多少?”
老张点点头:“明白了。”
何贵又把自己关在了车间里面,装配飞机了。
老张这边也松快了,东西交出去就跟自己没关系了,最后就是价格建议。
上面的人先试试探了一下问价的人的反应,给出了一个预估的造价,发现一亿四千万美金的价格,普遍可以接受,一亿六千万,七千万美金,就会有富豪露出吃惊的表情。
飞机还要忙呢,拿到别人的适航证,这样你的飞机才可以在别人的领空飞。
这玩意数据认定是一方面,实物认定是另外一方面,首先是国内的进行认定。
这玩意国内一认定,具体的资料就藏不住了,当然专利已经申请了,相关的数万个专利……,包括逃生舱的布局,结构,哪怕是一个气囊的位置,大小。
这玩意都是精确计算的,你要说绕开专利,换了小一些的气囊。说不定就不安全。
甚至国外一些政客,对于这一款带有逃生舱
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