张彦明给两个人添水,笑着说:“我自己都捋不清呢,我媳妇儿昨天还骂我来着,说我再瞎搞她就撂挑子,不干了。”
“嫂子翻脸啦?”张永光在一边问。
这是故意给自己加戏,在几个老总面前示意一下,我和老板这关系亲近着呢,有说话的份儿。
“我不是说要搞个航空公司嘛,昨天我又提了一嘴,你嫂子就炸毛了。缺人哪,你没事儿琢磨琢磨,得找几个能扛起事儿的来,给你嫂子减点负担。”
“行,我琢磨琢磨。”张永光点头应了下来。
99年这会儿,在国内,招普通员工随便挑,一抓一大把,中层相对有难度但难度也不算大,人多呀,总能挑出来,但是想找成熟的高管就难了。
主要是我们的商业模式发展的又晚又快,经济是飞起来了,制度和人才有点跟不上。
关注经济的应该能发现,在99年这会儿,咱们好像忒迷信老外,企业管理商业模式都在学人家,高管也从国外聘,人家的东西不管什么味儿先咬一口再说。
有成功的,更多是失败的。
这一阶段外国人,包括去国外镀金回来的人都是相当吃香的,一堆企业拿着真金白银见人就抢。
包括各种讲座盛行。成功学就是钻了这么个机会跑进来的,疯狂的揽钱。
为什么?
茫然。
没有参照物了,大家站在万字路口干着急。往哪走?怎么走?什么队型谁打头?一概不知道。
所以这会儿企业爆的快倒的也快,大浪淘沙起起落落的现像连报纸都没兴趣报了。
一直到十年以后,才算是慢慢稳定了下来,算是形成了自己的模式,人才培养也跟上来了。这才有了再下一个十年的集体爆发。
没经历过这二十年的人,是弄不明白我们到底经历了一些什么的。
张彦明虽然不迷茫,但是困扰,缺人用啊。事可以靠着梦境做弊,人才去哪里做弊?这个谁也没有办法。
这会儿国内企业,前排的从国外找人,弄的是个外国人只要来了咱们这边就像大爷似的,高薪高待遇。
中排的挖政府,各种退休的没退休的干部或者家属被拉出来贡献余热。
后排和底下的就是到处瞎捞,碰着一个是一个,实在找不到就只能光起膀子愣上。
企业的没人挖,大家都明白,挖企业干部不如挖企业工人。那就是一群啥也不行的。再说这会儿这些人正忙着上下齐手满世界的往兜里划拉呢。
“张总,要搞航空公司?”王总有点吃惊,虽然这会儿也出现了什么私人专列包机运营,但私人开航空公司还没人干过。
“要搞一个,不是客运。”
张彦明点了点头:“我不碰客运,不管是空中还是陆地海洋都不碰。我下面有个物流公司,刚才陪侯部长出去的那个王洪刚就是我物流公司的总经理。
物流不太好做,要想达到我们的目标,航空这块是必须要上的,暂时来说它速度快,不管是国内还是国外的货物都基本可以作到日达,这是其他方式运输相比不了的。”
“国内,这块,放开了吗?”王总扭头问刘总。
“不清楚。张总大气呀,这可得不少钱投进去。”
“现在这块还不对民间开放,咱们国家发展的有点晚,很多方便还很谨慎。”
张彦明接过话题:“不过办法总比问题多,合作是趋势,自己单干不是事的好方法。”
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