过这显然是中国舰队的优势会更大一些。
这一方面是中国有对海雷达,日军潜艇若是在海面上航行的话就会被雷达探测到,潜艇若是在水下航行的话,那速度只有可怜的六节(“神武”特攻队是带有“回天鱼雷”速度受到影响),只有六节的速度是不可能完整的侦察巡航五十公里的范围。
另一方面,潜艇要是在海下潜艇只能通过潜望镜观测,可观察范围也就在很大程度上受到了限制。
所以彼此双方相要撞到一起还真不是件易事。
这时张弛就不由在心里感叹雷达的好处。
中国舰队之所以能做到这一步,很大程度是因为美军的雷达系统比较完善而日军的雷达却很原始,这差距使中国舰队可以神不知鬼不觉的靠近而敌人却一无所知,这就在战略上占领了一个制高点。
时间到了六点三十分,张弛算了算时间……从八丈岛到硫磺岛有五百多公里,日军战机的最高时速有五百多公里,假设日军战机是天亮出发的话,那么应该还有半小时左右的时间才能赶到硫磺岛。
但张弛却认为日军可能不会等这么久,原因是硫磺岛的战事要求日军战机应该是越早赶到越好,最好就是天色一亮就能投入战斗。
于是张弛当即下令战机起飞集结……中国军队的战机是一架一架的从航母上起飞的,这也需要十几分钟的时间,张弛担心会因此错过时机。
这事果然又让张弛猜对了。
日军陆基战机增援部队是在天还没亮时就起飞,虽然这对日军增援机群来说相当危险……这危险并不是指起飞的危险,事实上,战机在机场上起飞的危险性并不大,因为机场空间大调度容易,而且还有很多照明设备。
危险在于在海面上飞行……黑夜中海天一色,前方到处都是漆黑的一片,驾驶经验不足的日军飞行员很容易就会失去方向一头栽倒到海面上。
但栗林忠道却觉得冒这个险是值得的,因为中国军队如果有战机残余的话,也就是在天亮的那一段时间出现,日军也正是在那段时间急需支援。为此日军机群也付出了两架零式战机及一架100式运输机的代价。
后来日军就发现,为此付出的代价是完全不值得的,因为日军越早赶到硫磺岛就意味着越早走向失败。
“师座!”就在第五架“野猫”战机在“平海”号上起飞时,张军华就向张弛报告道:“发现敌人机群,距离一百二十公里,时速415!”
或许是因为今天天气好,雷达的探测距离比一般情况远了二十公里。
至于日军机群的速度只有四百多公里,那或许是为了照顾速度相对较慢的运输机或是老式轰炸机。
这时张弛就不由松了一口气,悬着的一颗心也随之放下一半。
因为这至少说明了两点:一是日军直到此时都没有意识到自己正踏进一个陷阱。二是中国海军还有充足的准备时间,“平海”号有时间将所有的三十八架“野猫”全派出去甚至还有时间派出几架轰炸机出去好好打一仗。
(未完待续。)
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