歼十战斗机加强版,现在正如火如荼的推进,预计还是在八月份,就要开始进行全面详细设计了,这是个好消息。
不仅如此,太行发动机经过李思远重新设计,也开始大力推进。
此时飞豹总师陈毅坚,再也忍不住了,什么面子不面子的,为了飞豹改进型变得更好,他必须要亲自前往中海一趟了。
到中海干什么,当然是找李思远要设计方案和新技术了。
现在空军已经放了话,只要六零三所能够拿出新的设计方案,让空军满意的话,那么空军还是考虑采购新的歼轰七A战斗机,不会考虑引进苏三零重型多用途战斗机了。
要知道现在空军既然知道了华夏出了一个超级天才李思远,当然就不会再考虑再引进苏二七系列的战斗机了,包括别的机型也不会考虑了。
毕竟引进国外战机,可是要花大量的外汇,即使是以物易物,也不如用自家研制的战斗机啊,毕竟这样还能促进国防工业的发展。
虽然说海军航空兵装备了少量的歼轰七,从去年开始量产,但是在几个月的使用过程中,海军航空兵也发现了歼轰七不少的问题,无论是机载雷达的性能,可靠性,还是发动机方面,飞行性能方面,都不尽如人意。
歼轰七战斗机,可以说刚刚装备就已经落后了,所以现在航空工业总公司和六零三所,西飞,都在考虑歼轰七的改进型号,要让海空军都满意,那必须要大改。
歼轰七A战斗机,在李思远重生前的世界,是一九九七年正式立项的,不过那时候的歼轰七A战斗机,在气动布局上和机体结构设计,航空发动机等方面,都没有什么改进,只是把航电武器系统提升了。
所以歼轰七A战斗机的性能,虽然提高了很多,空军也购买了,但是整体性能依然是比较落后的。
特别是它的气动设计,在当初做方案的时候,选择的是最保守也是最落后的方案,连前缘机动襟翼都没有,在低空突防时,极易失速,因此而坠毁的歼轰七系列战斗机还真不少,事故率比较高。
当然发动机就更不用说了,歼轰七A战斗机用的还是很落后的发动机,虽然说是国产的,只是将斯贝MK202原装货换成了仿制品涡扇九。
现在情况不同了,无论是海军和空军都提出了更高的要求,陈总师自知靠六零三所的技术力量,根本不能完成,所以他必须去找李思远。
陈总师和宋总师关系很不错,从宋总师那里知道了一些李思远的情况,陈总师便出发了。
陈总师还带了一架歼轰七战斗机的模型来,这次来讨教,总不能空着手吧,陈总师听说李思远现在是很有钱的,所以想了半天,也只有歼轰七战斗机的模型了,这可不是普通的模型,而是纪念首飞时做的,数量有限,只
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