时间来到七月,李思远又迎来了一个重要的时刻,那便是歼七战斗机要正式立项了,这是他提出来的设计方桉,得到了空军的赞许,所以这次歼七战斗机立项,绝对是意义重大,因为它将是一款两倍音速的战斗机。
要知道苏联研制的两倍音速战斗机,米格二十一可是在今年就实现了首飞,所以中国航空工业自然也不能落于人后了,而且歼七战斗机的性能指标,要比米格二十一战斗机高出不少的。
首先就是动力方面,米格二十一战斗机装一台涡喷发动机,加力推力六吨左右,而现在歼七战斗机却是要装一台更为先进的小涵道比涡扇发动机,加力推力将达到九吨,并且它的推力重量比要高得多,使用寿命也是如此。
有了这么强大的发动机,那歼七战斗机的起飞重量,航程载弹量各方面都将超越米格二十一战斗机。
而这次李思远就是借鉴了后来的歼七MF战斗机来设计的,可以说是要让歼七MF战斗机在这个世界复活了。
李思远记得当初,成飞搞出歼七MF战斗机,后来很可惜因为枭龙项目重复所以下马了。
但歼七MF战斗机,其实是很不错的,性价比很高,但是在二千年以后,它的竞争力确实不强,因为有大量的二手幻影啊,二手F16战斗机低价甩卖,所以这种二代半战斗机,确实不太容易吸引到买家。
对中国空军来说,歼七MF战斗机在那时候同样也没有吸引力了。
不过现在情况不同,如果把歼七MF战斗机复活,那就要远超米格二十一战斗机,更不要说现在李思远设计的歼七战斗机,还换上了一台加力式涡扇发动机,推力更大,不只兼顾高空高速,还有一定的对地攻击能力,中低空的机动性也非常不错。
马上就要开立项会了,李思远不由得想起了前世的时候,在两千年珠海航展,歼七MF战斗机亮相后,可是让很多的军迷都为之欢呼。
歼七MF战斗机其实才是米格二十一战斗机的终极改进型号,FC1战斗机明显应该算是全新的设计,毕竟它已经和米格二十一没有任何关系了,更像是小号的F16战斗机。
所以现在的歼七战斗机,也采用了双三角翼,还有前面加装了一个固定的小翼,主要是用来调节焦点的。
这样看起来是一种三面翼布局,但实际上不算,还是三角翼的常规布局。
今天的立项会,可是非常的热闹,有好几位军方的手长都来了,因为歼七战斗机,可是现在立项研制的最先进的战斗机,两倍音速呢,这也是军事强国的追求目标。
立项会开始了,首先是军方的一位手长做重要的指示。
这位领导满面红光地讲道:“同志们,今天我们在这里,隆重召开咱们的歼七战斗机立项会,可以说这
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