运十八大型运输机通过首飞为国庆献礼,而中国商飞的C929宽体客机也在十月中旬完成首批两架样机的总装,即将下线,也是为国庆献礼了。
这次C929宽体客机的下线仪式,将隆重的在商飞公司中海总部基地举行,消息早早的就发布了,一时间又引得各国媒体热议纷纷。
这次完成总装下线的两架C929宽体客机,一架将用来做全机静力试验,一架则是用来试飞的,当然后面还要制造三架样机用于试飞,总计是五架样机。
C929宽体客机作为新一代的双发宽体远程客机,可以说是傲视全球了,无论是波音767还是波音777在技术上都比上它的,当然空客的A330也是一样了。
所以说C929宽体客机,被一些媒体认为是引领未来宽体客机潮流的一款机型,它必将在商业上获得极大的成功,靠着更好的经济性,以及舒适性,它很可能会打败空客波音的同类机型。
这次C929客机下线仪式,也要搞得十分隆重,这也是扩大影响力的需要,而且下个月初,珠海航展就要举行了,到时候商飞公司肯定要出动两架马车,一个是世界上最好的中短程干线客机C919,还有一个就是新一代宽体远程客机C929了。
除了C929以外,C919要在航展上进行飞行表演,C929呢会进行静态展示,观众也将有机会进入模拟舱段体验。
如今中国的民机产业已经发展起来了,等C929客机开始量产,那么就会更加的成熟。
届时中国商飞也将成为世界第三大民机制造商,未来超过空客波音也不是什么梦,毕竟中国有个李思远,国外可没有。
这次下线仪式,李思远也受邀参加,毕竟C929宽体远程客机方案都是李思远设计的,关键技术也离不开李思远,可以说李思远就是C929客机之父了。
虽然说刚刚下线,但是C929宽体客机已经有了几百架的订单了,这次下线再加上珠海航展,一定会进一步的增长,将来突破千架订单都不是什么难事儿。
在国内,老百姓们茶余饭后也热议国产C929客机下线的消息,要知道这可是跟大家的生活相关的,因为商飞公司的C919和C929客机订单,很多都是国内航空公司的,将来大家都会乘坐国产大客机,它到底怎么样呢,只有坐过了才知道。
但是国产客机,一定是国人的骄傲,大家都想体验一下呢。
李思远在下线仪式前便来到了商飞公司总装车间,和商飞公司领导们,来到两架总装完成的C929客机前面。
看到自己设计的C929客机已经成形了,李思远高兴地道:“刘总,你们商飞公司的效率真是高,在这么短时间就把C929造出来了,明
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