从轰六亚音速中程轰炸机,到轰八超音速隐身战略轰炸机,这一步迈得够大,相当年中国空军,对老美的B52战略轰炸机都羡慕得流口水啊,所以在七十年代西飞还差点造出一款国产B52来,它就是在轰六基础上放大机身,装六到八台发动机的老轰八。
不过好在当年轰八没有真正的研制下去,不然研制出来也是比较落后的,现在的轰八却是一步就到了世界巅峰。
老轰六太落后了,它毕竟是仿制图16而来的,这是五十年代的水平了,李思远可不希望六爷一直改下去,毕竟改那么多型号,都不如一架轰八超音速隐身战略轰炸机,因为轰六不管怎么改,都没有什么威慑力。
它不是真正的战略轰炸机,即使是后来的轰六K虽然航程达到八千公里,但还是达不到战略轰炸机的标准。
这次通过轰八超音速隐身战略轰炸机的设计研制工作,六零三所和西飞的技术实力也将突飞猛进,成为世界一流的轰炸机设计研制单位,哪怕图波列夫设计局,研制出那么多经典的轰炸机,也比不过一款轰八超音速隐身战略轰炸机,因为它是具有划时代意义的。
通过这几年来的型号研制,航空工业培养出很多年轻人才,有的副总师,才三十多岁。
当然了这一切都离不开二十多岁的李思远,是他改变了中国航空工业的面貌。
轰八超音速隐身战略轰炸机详细设计评审顺利通过,接下来领导和专家们并没有离开,而是来到了西飞公司,因为今天六零三所和西飞共同研制的运九中型战术运输机,要首飞了。
这次真是双喜临门呐,运九中型战术运输机,是具有世界先进水平的新一代中型战术运输机,同样意义重大。
现在陕飞和西飞已经合并了,都叫西飞公司,运九呢就是在原来的陕飞公司,现在的西飞二公司生产的。
领导和专家们来到西飞公司二公司,准备见证运九的首飞。
这次首飞也搞了一个隆重的仪式,试飞站搭起了一个观礼台,领导和嘉宾们都坐了下来,远处停机坪上,一架比运八大了不少的运九中型战术运输机,正在做首飞前的准备工作,一群地勤人员围着它转。
领导和嘉宾们都相当的高兴啊,运九中型战术运输机,性能达到世界先进水平,不但比运八和安十二中型运输机强了很多,也超过了老美的C130大力神运输机很多。
毕竟它的起飞重量都超过九十吨了,载重达到二十七吨,仅次于安70和A400M运输机,但后两者其实严格来说已经是大型运输机了,毕竟它们的起飞重量都达到一百四十吨级。、
所以在中型战术运输机领域,运九绝对是目前最先进的一款,可以说运九中型战术运输机,不但体格大,而且气动外形很漂
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