“这批东西我都要了,你们出个价,只要差不多就可以。”
翻完了影集,陈文哲直接道。
“行,东西我们都整理好了,你要不要好好看看,东西比较多。”
老板此时脸上露出了一丝笑容,只不过,那笑容有点奇特。
陈文哲也没有多说什么,直接摆手示意。
他还真想快点看看这批东西,特别是其中的九鼎八簋,这东西只要出现,肯定能够让他的博物馆更上一层楼。
原来他的博物馆中,虽然东西也很多,但是真品最多的还是海捞瓷,其他的青铜器什么的,大多数都是彷品。
现在好了,除了他从南越运回来的那批青铜器和金缕玉衣,又有了一批重宝。
这位老板确实早有准备,他们的这批宝物居然已经运到了大海市。
或者说,他们这批东西,原来就藏在大海市。
跟着这位老板,陈文哲他们一行人来到了一座洋房之中。
看样子,这位摊主是专门过去等他的,只是这座洋房,就能证明他的身价。
当一行人走进去之后,陈文哲看着洋房的摆设,有点目瞪口呆。
土鼎、簋、鬲、方壶、圆壶、鉴、豆,简单的数了数,就有三十多件。
还有洋房大厅正中摆放的铜马车,更是让陈文哲惊讶。
这辆西周的铜马车的木制轮辋外包铜壳,车轮直径约1.4米、周长约4.4米、轮牙宽5.7厘米、厚1.9厘米。
个别处见到钉眼,尤其是其兽面纹车軎镶嵌绿松石,甚为精美。
在商周时期,这种同类形的铜马车发现的甚少。
“看看,这是当年发掘的现场。”
这时,那位摊主再次递给陈文哲一本影集。
看着第一张的黑白照片,还有上面的注释,这居然是一九零三年的考古现场。
那个时期的照片,放到现在都是古董。
照片中很明显是一座车马坑,看着后面的文字介绍,当年他们居然清理出4辆马车,发现了90匹陪葬马匹。
随之出土的,还有车上的青铜部件等装饰品。
其中,发掘出土的1号车体量巨大,车长2.56米、宽1.66米。
车舆顶部有防雨防晒等设施,装饰奢华。
车篷上有彩席遗痕,车舆顶部周边装饰着管状铜器、骨器。
此外,发掘显示,1号车和2号车南北并排,且陪葬马匹均呈侧卧式摆放。
马骨上不见马器具,这符合文献记载当中,陪葬车实行“拆车葬”的记载。
陪葬车一般分为“整车葬”“拆车葬”“车马混葬”等不同形式。
这座古墓很显然实行的是“拆车葬”。
即先把马杀死,并排放到车马坑底部,再把完整的车辆拆开,将零部件放在马匹尸体之上。
从发掘情况看,3号车马坑陪葬的马车,可能是一国国君和夫人的日常用车。
但具体是哪一国,哪一代国君,无从定论。
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